中远海运拟将铝土矿从几内亚运往中国 初期约600万吨后期将翻倍

据《华尔街日报》报道，中远海运正与中国的造船厂进行谈判，拟订购约25艘大型船舶，将铝土矿从西非国家几内亚运往中国，用于氧化铝精炼厂供应。

中国国有铝业巨头中国铝业公司(Chalco)向几内亚Boffa铝土矿项目投资7亿美元，以确保未来10年的铝土矿供应。中远正努力扩大其船队规模，此前中远与中国铝业签署了一项长期合同，将铝土矿从几内亚运回中国。

几内亚有潜力成为世界上zui大的铝土矿供应商，拥有74亿铝土矿储量，约占世界铝土矿储量的25%。该国占非洲铝土矿产量的95%，占世界铝土矿产量的15%。zui近，随着中国氧化铝和铝土矿需求的增加，以及马来西亚和印尼等国的矿业禁令，市场对几内亚铝土矿又有了新的兴趣。

目前，美国、中国、中东和俄罗斯都在试图获得几内亚巨大的铝土矿矿藏资源。一名消息人士称，"中远在一开始就在寻找七艘船只，预计将有超过25艘船只……第 一阶段将运送约600万吨铝土矿，随着矿山产量的增加，这一数量将增加一倍以上"。

据船厂官员称，中远将订购capesize型号的船舶，这是通过海路运输铝土矿和铁矿石等大宗商品的zui大船只，订单成本约为15亿美元。

中国铝业今年5月宣布，将初步投资1.64亿美元，在几内亚沿海城镇博法(Boffa)建设一个铝土矿码头和运输设施。中远散货航运(Cosco Bulk Shipping)的订单定于明年完成，首批船舶将于2021年交付。该公司希望依靠自己的船队，而不是从外国船东那里获得运输渠道。

自2012年以来，中铝一直以英澳矿商力拓的合伙人身份参与几内亚矿业以及西芒杜铁矿石项目，中铝持有该项目40%的股份。现在，该公司正在向铝土矿开采业务扩张，为其铝业务扩大供应来源。

免责声明：Mysteel力求使用的信息准确、信息所述内容及观点的客观公正，但并不保证其是否需要进行必要变更。Mysteel提供的信息仅供客户决策参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与Mysteel无关。本报告版权归Mysteel所有，为非公开资料，仅供Mysteel客户自身使用；本文为mysteel编辑，如需使用，请联系021-26093490申请授权，未经Mysteel书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本报告。Mysteel保留对任何侵权行为和有悖报告原意的引用行为进行追究的权利。