青海省铁路机车用钢整体技术水平达到国内领先

据青海日报12月10日报道，近日，西宁特殊钢股份有限公司重载铁路货车用轴承钢和系列新型铁路机车用钢开发项目通过了专家验收。专家组认为，其研究成果的整体水平达到了国内领先水平。

自2007年起，西宁特钢着手重载铁路货车用轴承钢和系列新型铁路机车用钢的开发。目前已开发出了长寿命、高精度、低发热量、低噪音、高加工性能、较电渣重熔工艺成本低的优质铁路货车用轴承钢和电机转轴、车轴、齿轮、牵引杆、转向架等系列新型铁路机车用钢。其中，公司利用电渣重熔工艺和真空脱气工艺生产的铁路轴承用钢市场份额已占到全国的80%。

截至目前，西宁特钢集团已累计生产真空脱气铁路轴承钢和系列新型铁路机车用钢18400吨，实现产值18586万元，上缴利税3158万元，经济效益显著。

据我的钢铁网了解，西宁特钢加快新产品开发力度，努力提高产品技术含量和附加值，重点研发市场前景好的军工、轴承、齿轮、工模具、耐热、耐冷、耐腐蚀等特钢，走“精、优、特”的产品研发道路，提高产品档次和质量。形成了5万吨高纯度电渣钢、10万吨热轧无缝钢管、8万吨不锈钢棒材、1万吨高精度冷拔材、5万吨高附加值高合金钢锻材生产能力以及为汽车、石油、机械、航空、军工、铁路、煤矿等机械行业配套的合金钢棒材110万吨的生产能力，初步确定了西钢特色的产品体系，走上了“品种—效益”型发展道路。

                                                          编辑：朱薇伊  电话：021-26093233